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出租車上的很多“一卡通”根本就是假的。

本報(bào)記者和實(shí)驗(yàn)學(xué)生任虞雯

2009年，根據(jù)濟(jì)南的相關(guān)規(guī)則，截至9月底，8000輛省墻出租車已實(shí)現(xiàn)“一卡通”支付，城市居民和乘客出行簡(jiǎn)單。然而，半年后，當(dāng)記者們“一卡通”打車時(shí)，卻接連被打斷。合伙人覺得還得去銀行算賬，有點(diǎn)煩，還不如還拿著錢。城里人覺得“一卡通”沒有備案或者掛失，丟了很難過。旅程中斷了。

有的不讓刷，有的不讓刷。

3月23日，當(dāng)澎湃新聞?dòng)浾咛岢鲇谩耙豢ㄍā苯Y(jié)賬時(shí)，一輛出租車的司機(jī)陸師傅稱，他車上的刷卡機(jī)壞了。這是幾天內(nèi)第十次有記者因刷信用卡而被拒絕乘船游覽。九次前，五個(gè)出租車司機(jī)說刷卡機(jī)壞了，四個(gè)說：“我很苦惱。我們付現(xiàn)金吧。”

2009年，根據(jù)濟(jì)南的相關(guān)細(xì)則，到以往的9月底，濟(jì)南8000輛出租車實(shí)行“一卡通”支付，基本實(shí)現(xiàn)了省會(huì)所有出租車的隱蔽化，為市內(nèi)人員和乘客出行提供便利。眼下，半年時(shí)間過去了，有關(guān)部門坦承，配備“一卡通”樣式的出租車只有4000多輛，其中十分之一的刷卡機(jī)無(wú)可奈何。他的弟弟盧向記者反映，他的汽車在2008年8月安裝了信用卡刷卡機(jī)，但暫時(shí)只有一名儲(chǔ)戶上訴刷卡，未果。“刷卡的時(shí)候并沒有機(jī)械的顯示余額，也沒有‘迪’。砰，我再也沒工作過。”

“客人刷卡，錢就到了我們的銀行賬戶，我們得去取。誰(shuí)保證整天跑銀行？”他的弟弟張師傅說，目前大部分出租車都是兩班倒，確實(shí)如此。

他們不喜歡“一卡通”，因?yàn)椤！拔覀兊囊?guī)定是早上7點(diǎn)、晚上7點(diǎn)接班，但經(jīng)常因?yàn)槎萝嚒⒙烽L(zhǎng)而無(wú)法按時(shí)接班。而且“一機(jī)多用卡”公司把錢轉(zhuǎn)到早上7點(diǎn)和晚上7點(diǎn)，我們的錢大概就用不上了。法律分。”

23日，記者在羅源街隨機(jī)采訪了7名出租車司機(jī)。其中5家沒有配備身份證機(jī)。一個(gè)司機(jī)師傅說，他不懂什么是“一卡通”。另外兩輛車都裝了信用卡刷卡機(jī)，但是只刷過一次。

既不清點(diǎn)也不掛失。

“一卡通”讓公眾擔(dān)憂。

不僅出租車司機(jī)“不愿意看到”，記者在采訪中也意識(shí)到，由于“一卡通”未備案、掛失，很多城市人對(duì)使用“一卡通”也有很多擔(dān)憂。

記者從“一卡通”的幾個(gè)充值點(diǎn)了解到，很少有人臨時(shí)給“一卡通”充值。據(jù)一位店員介紹，Balance每天只對(duì)“一卡通”進(jìn)行部分充值。為了防止卡丟失造成很大損失，充值金額也安排在30元和50元，比較特殊。

很少有人充值好于100元。

在超市購(gòu)物的城市居民韓小姐說，她已經(jīng)丟失了一張達(dá)不到50元的“一卡通”，她很失望它沒有用。城市人王老師坦言，“一卡通”很簡(jiǎn)單，但沒有通用的應(yīng)用，所以暫時(shí)不討論這個(gè)卡的用途。“比如坐船，你說還不如坐船刷卡呢？當(dāng)然不是，那我該怎么辦？等普及了我再用。”#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

剩下的，很多人都覺得包里每個(gè)部分還有很多卡，再加一張卡很占空間。“像我們女生，卡太多了。在之前的種種努力下，我們打開了書包，然后打開了卡夾，一張一張地找到了卡片。太煩人了。哪怕你還不如用手機(jī)刷手機(jī)，我也覺得不錯(cuò)。”城市女孩王笑著說。

“一卡通”公司回應(yīng)

盡管廣泛使用

針對(duì)鎮(zhèn)民和出租車司機(jī)的質(zhì)疑，山東易通高科技有限公司工作人員畢艷向記者反映，“一卡通”是一種小額支付卡，充值不允許超過2000元

她說，其余的“一卡通”今天已經(jīng)發(fā)行了10萬(wàn)多張。他們還將采取各種方法，為“一卡通”的普及創(chuàng)造突出的局面，使之更加普及。“比如從去年11月到今年1月，我們推出了一系列優(yōu)惠沖擊。如果我們感到興奮，會(huì)有更多人在出租車上使用‘一卡通’。”畢巖說，這次震驚的主要原因是刷卡。出租車乘客和出租車司機(jī)承諾，乘客可以刷卡打車，并提供一定的抵扣。'

“雖然濟(jì)南的出租車暫時(shí)都是公司編制的，但大部分還是部分編制，所以我們正在和出租車公司以及一些計(jì)劃進(jìn)行努力，了解生存的話題。”“一卡通”公司濟(jì)南的客服人員坦承，濟(jì)南的出租車正在快速革新，出租車革新后會(huì)嘗試安裝“一卡通”。

至于其他方面，城市里的人們希望在公共交通工具上使用“一卡通”。即使被打斷，他們也不妨記下下車的標(biāo)志，24小時(shí)撥打“一卡通”熱線。公司會(huì)核實(shí)關(guān)系情況，如果卡片機(jī)損壞，會(huì)按時(shí)維修；即使司機(jī)中斷了卡pos機(jī)的使用，也會(huì)指導(dǎo)他如何給卡充值，雖然沒有辦法強(qiáng)制執(zhí)行。

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